东区车报废回收咨询政策 大量回收报废车

在政策推动下，企业服务和“总成”再制造价值的提升，有望实现“一车一价”的回收新模式，机动车报废价格将更加合理。

据介绍，截至2020年上半年，国内报废汽车的价格普遍在每辆400至600元之间，部分地区调整定价模式后升至千元左右。报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响而有所不同，业内有人戏称机动车报废是“论斤卖”。

即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“总成”松绑，将会成为影响收报废车电话定价的关键因素。“总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。

同时，国家取消了对报废机动车回收企业的数量限制，随着新规落地实施，报废回收企业和网点将会根据市场需求及汽车保有量逐步增多，以往报废车辆要长途跋涉几十公里等问题将得到一定改善，车主处理报废汽车将会更加便利。
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